BT-SV
ID танка 52225
Описание машины
Танкопедия Wargaming
Разработан в 1937 году на автобронетанковой рембазе №12 Харьковского военного округа. На БТ-СВ широко применялись узлы и агрегаты от танка БТ-7. Корпус опытного образца был изготовлен из листов конструкционной стали толщиной 10-12 мм под большими углами наклона; при серийном производстве предполагалось использовать листы гомогенной броневой стали толщиной 25 мм. Танк прошёл серийные испытания, однако на вооружение принят не был. Впоследствии схема бронирования с рациональными углами наклона бронелистов была применена на опытном танке А-20, а затем на Т-34.
Описание из Танкопедии Wargaming · Язык выбран автоматически
Технический профиль
Стандартная конфигурация
Прочность
425
Масса
13,1 t
Скорость вперёд
62 km/h
Скорость назад
20 km/h
Обзор
280 m
Дальность связи
300 m
Броня
| Лоб | Борта | Корма | |
|---|---|---|---|
| Корпус | 25 | 20 | 16 |
| Башня | 25 | 25 | 25 |
Двигатель: M-17T · 500 л.с.
Радиостанция: 71-TK-3
Вооружение
Стандартное орудие и боекомплект
45 mm 20KL
Типы снарядов
Бронепробитие 38 / 51 / 64 mm
Бронепробитие 63 / 84 / 105 mm
Бронепробитие 17 / 23 / 29 mm
Пороги MoE
Отметки за стрельбу
Суммарный урон (урон + засвет + сбитие гусениц)
Приблизительный расчёт на основе WN8-ожидаемых значений — не официальное значение WG.
Ожидаемые значения WN8
XVM-референс
XVM-ожидаемые значения для расчёта WN8 (за бой)
Значения сообщества
Измерено, а не оценено
Среднее по всем профилям, сохранённым на WG-Watch — реальные бои вместо ожидаемых значений.
Победы
57,25 %
Ø WN8
2 009
Бои
779
Состояние на: 31.08.2026
Место 10 из 64 на Tier III
Лучшие игроки на этом танке
По WN8
Из сохранённых профилей, минимум 50 боёв на этой технике. Обновляется ежедневно.
| # | Игрок | WN8 | Бои | Победы |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Thraximundurabrask na | 1 969 | 86 | 67,44 % |
| 2 | Iceprince eu | 1 919 | 54 | 55,56 % |
| 3 | Opa_Andy eu | 1 795 | 87 | 63,22 % |
| 4 | F6L3X eu | 1 578 | 60 | 40,00 % |
| 5 | Mr__Buttons na | 1 203 | 71 | 50,70 % |
| 6 | WelleErdball23 eu | 1 101 | 50 | 58,00 % |