Churchill I
ID танка 2897
Описание машины
Танкопедия Wargaming
Прототип А22 был изготовлен компанией Vauxhall Motors осенью 1940 года. Первая партия серийных машин была выпущена летом 1941 года. Первые машины отличались от последующих модификаций отсутствием надгусеничных полок, формой вентилятора и наличием трёхдюймовой гаубицы в лобовом листе корпуса. Всего было выпущено 300 танков Churchill I.
Описание из Танкопедии Wargaming · Язык выбран автоматически
Технический профиль
Стандартная конфигурация
Прочность
870
Масса
38,4 t
Скорость вперёд
26 km/h
Скорость назад
14 km/h
Обзор
330 m
Дальность связи
550 m
Броня
| Лоб | Борта | Корма | |
|---|---|---|---|
| Корпус | 178 | 64 | 51 |
| Башня | 102 | 89 | 89 |
Двигатель: Meadows D.A.V. (A22) · 330 л.с.
Радиостанция: WS No. 19 Mk. III
Вооружение
Стандартное орудие и боекомплект
QF 2-pdr Mk. X (A22)
Типы снарядов
Бронепробитие 77 / 102 / 128 mm
Бронепробитие 114 / 152 / 190 mm
Бронепробитие 17 / 23 / 29 mm
Пороги MoE
Отметки за стрельбу
Суммарный урон (урон + засвет + сбитие гусениц)
Приблизительный расчёт на основе WN8-ожидаемых значений — не официальное значение WG.
Ожидаемые значения WN8
XVM-референс
XVM-ожидаемые значения для расчёта WN8 (за бой)
Значения сообщества
Измерено, а не оценено
Среднее по всем профилям, сохранённым на WG-Watch — реальные бои вместо ожидаемых значений.
Победы
51,54 %
Ø WN8
1 147
Бои
25 277
Состояние на: 31.08.2026
Место 77 из 87 на Tier V
Лучшие игроки на этом танке
По WN8
Из сохранённых профилей, минимум 50 боёв на этой технике. Обновляется ежедневно.
| # | Игрок | WN8 | Бои | Победы |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Rasierer32 eu | 3 781 | 100 | 58,00 % |
| 2 | GehakteMolen eu | 3 651 | 120 | 66,67 % |
| 3 | 3rdMarker eu | 3 455 | 74 | 64,86 % |
| 4 | Yzne eu | 3 354 | 78 | 61,54 % |
| 5 | grego34 na | 3 244 | 110 | 47,27 % |
| 6 | Quickfingers eu | 3 105 | 78 | 64,10 % |
| 7 | RedHagen eu | 3 076 | 171 | 61,40 % |
| 8 | H0bg0bl1n eu | 2 901 | 63 | 68,25 % |
| 9 | klakq_1 eu | 2 727 | 52 | 65,38 % |
| 10 | skill4ltu eu | 2 691 | 188 | 59,04 % |
