Hirschkäfer contre PTZ-78
Deux véhicules côte à côte — valeurs attendues de la référence XVM, valeurs mesurées des profils enregistrés.
Vue d’ensemble
PTZ-78 mène sur 1 des 1 indicateurs comparables.
Seules les valeurs indépendantes les unes des autres sont comptées : taux de victoires, WN8 moyen et les cinq valeurs attendues. Le nombre de batailles mesure la popularité et non la puissance, et les seuils de MdE reprennent arithmétiquement les dégâts moyens — les deux restent en dehors.
Profil de puissance
Cinq axes en parallèle
Chaque axe est normalisé sur l’amplitude des rangs concernés : le bord extérieur correspond à la meilleure valeur du rang, le centre à la plus faible. La forme montre donc où se situe un véhicule parmi ses pairs, et pas seulement laquelle des deux valeurs est la plus grande.
Au moins un des deux véhicules n’a pas de valeurs attendues WN8. Sans elles, aucun profil de puissance ne peut être tracé.
Valeurs mesurées
Mesuré, pas estimé
Taux de victoire
8,7 % d’écart
Ø WN8
Combats
22,8 % d’écart
Valeurs attendues par combat
Référence XVM
Ø Dégâts
Ø Détruits
Ø Détectés
Ø Défense
Taux de victoire attendu
Seuils MoE
Plus bas, c’est mieux
La barre indique les dégâts combinés nécessaires à chaque marque d’excellence. Les six barres partagent une même échelle : la plus courte désigne le véhicule sur lequel la marque est la plus facile à obtenir.
Aucune donnée WN8 disponible.
Position dans le rang
Centile parmi tous les véhicules du même rang
Les deux véhicules sont mesurés face à leur propre rang, et non l’un contre l’autre. Une comparaison entre rangs reste ainsi lisible : le pourcentage indique quelle part du rang obtient de moins bons résultats.
Meilleur que 22 % du rang
Meilleur que 100 % du rang
Autres duels
Même rang, même classe
L’avantage est mis en évidence dans la couleur de son côté — pour les seuils de MdE, il s’agit de la valeur la plus basse. Les valeurs attendues sont des références pour le calcul du WN8, et non des statistiques de véhicule : elles indiquent ce qu’un joueur moyen obtient sur ce char.