Pz.Kpfw. 55

Vers la fin de la Seconde Guerre mondiale, l'Allemagne avait un besoin urgent de chars lourds modernes dotés de canons plus puissants pour combattre les nouveaux véhicules blindés alliés, que les canons de chars produits en série ne pouvaient plus endommager avec certitude. Pour renforcer les canons existants sans en développer de nouveaux, les ingénieurs ont proposé d'utiliser des chambres de tir supplémentaires. L'un de ces projets était le Panzerkampfwagen 55 Adler. Cependant, même les expériences en cours avec des canons à chambres multiples et l'unification prévue avec d'autres véhicules lourds n'ont pas réussi à le sauver : l'industrie surchargée et la défaite de l'Allemagne ont définitivement mis un terme aux perspectives de développement, qui n'a pas dépassé le stade de la planche à dessin.

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