Renault Otsu
R. Otsu
ID du char 609
Description du véhicule
Tankopedia de Wargaming
Développé de 1925 à 1928 en France comme une version améliorée du Renault FT. Le projet de modernisation a été achevé et le véhicule a été produit en série. En 1929, un total de 10 véhicules ont été achetés par le Japon et furent désignés Otsu-Gata Sensha (modèle de char B) Les véhicules japonais étaient légèrement modernisés et ont été largement utilisés à la fois pour des interventions et pour les formations.
Description issue de la Tankopedia de Wargaming · Langue adaptée automatiquement
Profil technique
Configuration standard
Points de structure
240
Poids
8,4 t
Vitesse avant
23 km/h
Vitesse arrière
8 km/h
Portée de vue
280 m
Portée radio
300 m
Blindage
| Avant | Côtés | Arrière | |
|---|---|---|---|
| Caisse | 30 | 30 | 22 |
| Tourelle | 20 | 20 | 20 |
Moteur: Mitsubishi A475VD · 100 ch
Radio: Type 94 Mk. 4 Otsu
Armement
Canon et munitions standard
13 mm Autocannon Type Ho (NC)
Types d’obus
Pénétration 25 / 33 / 41 mm
Pénétration 38 / 50 / 63 mm
Seuils MoE
Marques de performance
Dégâts combinés (dégâts + détection + chenilles)
Approximation basée sur les valeurs attendues WN8 — pas une valeur officielle WG.
Valeurs attendues WN8
Référence XVM
Valeurs attendues XVM pour le calcul WN8 (par combat)
Valeurs de la communauté
Mesuré, pas estimé
Moyenne de tous les profils enregistrés sur WG-Watch — de vrais combats plutôt que des valeurs attendues.
Taux de victoire
55,99 %
Ø WN8
1.169
Combats
1.929
État : 31 Aug 2026
Place 6 sur 12 au tier I
Meilleurs joueurs sur ce char
Par WN8
Issu des profils enregistrés, au moins 50 combats sur ce véhicule. Mis à jour quotidiennement.
| # | Joueur | WN8 | Combats | Taux de victoire |
|---|---|---|---|---|
| 1 | __FEH0MEH__ eu | 5.384 | 111 | 91,89 % |
| 2 | RedHagen eu | 2.375 | 98 | 75,51 % |
| 3 | F6L3X eu | 1.436 | 97 | 54,64 % |
| 4 | FeNIKsII eu | 927 | 52 | 40,38 % |
| 5 | ArtistFormerlyKnownAsMak eu | 704 | 75 | 53,33 % |
| 6 | thesakal eu | 329 | 64 | 48,44 % |
| 7 | marius1567 eu | 300 | 76 | 52,63 % |