SU-130PM
ID du char 45057
Description du véhicule
Tankopedia de Wargaming
Le SU-130PM est un projet de chasseur de chars à cabine ouverte basé sur le SU-100PM. Contrairement à son prédécesseur, cette version embarquait un canon bien plus puissant de 130 mm qui nécessita des changements appropriés pour être incorporé dans la conception du véhicule.
Description issue de la Tankopedia de Wargaming · Langue adaptée automatiquement
Profil technique
Configuration standard
Points de structure
1.100
Poids
24,0 t
Vitesse avant
65 km/h
Vitesse arrière
20 km/h
Portée de vue
360 m
Portée radio
730 m
Blindage
| Avant | Côtés | Arrière | |
|---|---|---|---|
| Caisse | 20 | 15 | 8 |
| Tourelle | – | – | – |
Moteur: V-54-105 · 400 ch
Radio: R-113
Armement
Canon et munitions standard
130 mm M-65S
Types d’obus
Pénétration 182 / 243 / 304 mm
Pénétration 240 / 320 / 400 mm
Pénétration 49 / 65 / 81 mm
Seuils MoE
Marques de performance
Dégâts combinés (dégâts + détection + chenilles)
Approximation basée sur les valeurs attendues WN8 — pas une valeur officielle WG.
Valeurs attendues WN8
Référence XVM
Valeurs attendues XVM pour le calcul WN8 (par combat)
Valeurs de la communauté
Mesuré, pas estimé
Moyenne de tous les profils enregistrés sur WG-Watch — de vrais combats plutôt que des valeurs attendues.
Taux de victoire
52,98 %
Ø WN8
1.872
Combats
129.918
État : 31 Aug 2026
Place 153 sur 228 au tier VIII
Meilleurs joueurs sur ce char
Par WN8
Issu des profils enregistrés, au moins 50 combats sur ce véhicule. Mis à jour quotidiennement.
| # | Joueur | WN8 | Combats | Taux de victoire |
|---|---|---|---|---|
| 1 | iyouxin eu | 5.105 | 127 | 71,65 % |
| 2 | Yzne eu | 4.463 | 161 | 64,60 % |
| 3 | mailand eu | 4.124 | 163 | 68,71 % |
| 4 | Franchini_ na | 3.933 | 119 | 66,39 % |
| 5 | Rasierer32 eu | 3.889 | 367 | 59,40 % |
| 6 | Perfectible na | 3.784 | 760 | 66,32 % |
| 7 | RECTlFlER na | 3.741 | 150 | 60,00 % |
| 8 | skill4ltu eu | 3.693 | 154 | 64,29 % |
| 9 | moimoi12_FIN eu | 3.687 | 632 | 66,77 % |
| 10 | Ursid eu | 3.680 | 346 | 75,72 % |