XM57
ID du char 42017
Description du véhicule
Tankopedia de Wargaming
Au milieu des années 1950, l'idée d'installer un canon dans une tourelle pivotant partiellement a émergé. Le XM57 a été développé en suivant ce principe. Sa particularité était que l'équipage devait être situé non pas dans la tourelle, mais dans une casemate derrière elle, ce qui permettait de réduire les dimensions de la tourelle. Le chargement était entièrement automatisé. Le tireur devait viser en utilisant les caméras dans la tourelle, mais un viseur sur périscope rotatif était également prévu en haut de la casemate. La coupole du chef de char devait comporter un canon antiaérien contrôlé à distance afin de s'attaquer aux cibles aériennes. Ce projet n'a pas dépassé le stade de la planche à dessin.
Description issue de la Tankopedia de Wargaming · Langue adaptée automatiquement
Profil technique
Configuration standard
Points de structure
1.300
Poids
60,0 t
Vitesse avant
24 km/h
Vitesse arrière
12 km/h
Portée de vue
370 m
Portée radio
745 m
Blindage
| Avant | Côtés | Arrière | |
|---|---|---|---|
| Caisse | 121 | 89 | 38 |
| Tourelle | 305 | 102 | 38 |
Moteur: Continental AVI-1790-8XM · 810 ch
Radio: AN/VRC-3XM
Armement
Canon et munitions standard
155 mm Gun T7XM
Types d’obus
Pénétration 203 / 270 / 338 mm
Pénétration 236 / 315 / 394 mm
Pénétration 68 / 90 / 113 mm
Seuils MoE
Marques de performance
Dégâts combinés (dégâts + détection + chenilles)
Aucune valeur attendue pour ce char.
Valeurs attendues WN8
Référence XVM
Valeurs attendues XVM pour le calcul WN8 (par combat)
Aucune donnée WN8 disponible.
Valeurs de la communauté
Mesuré, pas estimé
Moyenne de tous les profils enregistrés sur WG-Watch — de vrais combats plutôt que des valeurs attendues.
Taux de victoire
55,04 %
Ø WN8
–
aucune référence WN8 pour ce véhicule
Combats
23.915
État : 31 Aug 2026
Place 99 sur 228 au tier VIII
Meilleurs joueurs sur ce char
Par WN8
Issu des profils enregistrés, au moins 50 combats sur ce véhicule. Mis à jour quotidiennement.
Aucun joueur avec assez de combats sur ce char n'est encore enregistré.
