Char Murat

Ce projet de char possédait deux caractéristiques clés : une nouvelle configuration du compartiment de combat et un système de propulsion avec une chenille à double boucle qui, d'après les concepteurs, pouvaient augmenter la puissance de feu et la mobilité. Une séparation divise le compartiment de combat entre l'équipage et le canon. Le système de chargement automatique comprenait un système de chargement principal de trois obus et un râtelier auxiliaire mécanisé. Cette conception permettait de charger le canon et de remplir le râtelier principal sans avoir à placer le canon dans un angle de chargement déterminé, augmentant grandement la cadence de tir et améliorant le confort de l'équipage. La boucle de la chenille était divisée en deux parties, permettant au véhicule de rester mobile même après avoir roulé sur une mine. Cependant, le système de propulsion avec une chenille à double boucle a alourdi le châssis et a rendu le véhicule plus difficile à conduire et à faire pivoter. Ce projet n'a pas dépassé le stade de la planche à dessin.

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