Direktvergleich

Cruiser Mk. I gegen T1 Cunningham

Zwei Fahrzeuge nebeneinander — Erwartungswerte aus der XVM-Referenz, gemessene Werte aus den gespeicherten Profilen.

Erster Panzer
Cruiser Mk. I
Cruiser Mk. I
Stufe I Leichter Panzer Großbritannien
gegen
Zweiter Panzer
T1 Cunningham
T1 Cunningham
Stufe I Leichter Panzer USA

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Tauschen
3 : 4

Gesamtbild

T1 Cunningham liegt in 4 von 7 vergleichbaren Kennzahlen vorn.

Gezählt werden nur voneinander unabhängige Werte: Siegrate, Ø WN8 und die fünf Erwartungswerte. Die Gefechtszahl misst Beliebtheit statt Stärke, und die MoE-Schwellen sind rechnerisch derselbe Wert wie der Ø Schaden — beide bleiben außen vor.

Kräfteprofil

Fünf Achsen nebeneinander

Jede Achse ist auf die Spannweite der beteiligten Stufen normiert: außen steht der beste Wert der Stufe, in der Mitte der schwächste. Die Form zeigt damit, wo ein Fahrzeug unter seinesgleichen steht — nicht nur, welcher der beiden Werte größer ist.

Schaden Abschüsse Aufklärung Verteidigung Siegrate
Cruiser Mk. I T1 Cunningham

Gemessene Werte

Gemessen, nicht geschätzt

56,05 %

Siegrate

0,0 % Unterschied

56,03 %
1.446

Ø WN8

17,4 % Unterschied

1.194
2.678

Gefechte

86,9 % Unterschied

20.431

Erwartungswerte pro Gefecht

XVM-Referenz

246

Ø Schaden

16,5 % Unterschied

205
1,38

Ø Abschüsse

10,5 % Unterschied

1,54
1,21

Ø Aufgeklärt

35,9 % Unterschied

1,89
1,46

Ø Verteidigung

0,5 % Unterschied

1,47
56,79 %

Erw. Siegrate

1,9 % Unterschied

57,92 %

MoE-Schwellen

Niedriger ist besser

Der Balken zeigt den kombinierten Schaden, der für die jeweilige Erfolgsmarkierung nötig ist. Alle sechs Balken teilen sich eine Skala — der kürzere markiert das Fahrzeug, auf dem die Marke leichter zu holen ist.

1 Stern
Cruiser Mk. I 405
T1 Cunningham 338
2 Sterne
Cruiser Mk. I 589
T1 Cunningham 492
3 Sterne
Cruiser Mk. I 761
T1 Cunningham 636

Approximation auf Basis der WN8-Erwartungswerte — kein offizieller WG-Wert.

Einordnung in der Stufe

Perzentil unter allen Fahrzeugen der eigenen Stufe

Beide Fahrzeuge werden gegen ihre eigene Stufe gemessen, nicht gegeneinander. Das macht auch einen Vergleich über Stufen hinweg lesbar: der Prozentwert sagt jeweils, welcher Anteil der eigenen Stufe schlechter abschneidet.

Cruiser Mk. I Stufe I
Siegrate Platz 4 von 12

Besser als 73 % der Stufe

Ø WN8 Platz 3 von 12

Besser als 82 % der Stufe

T1 Cunningham Stufe I
Siegrate Platz 5 von 12

Besser als 64 % der Stufe

Ø WN8 Platz 5 von 12

Besser als 64 % der Stufe

Beste Spieler im Duell

Je Fahrzeug die drei besten gespeicherten Profile

Aus den gespeicherten Profilen, mindestens 50 Gefechte auf diesem Fahrzeug. Täglich aktualisiert.

Cruiser Mk. I
T1 Cunningham

Der Vorteil ist jeweils in der Farbe seiner Seite hervorgehoben — bei den MoE-Schwellen ist das der niedrigere Wert. Erwartungswerte sind Referenzgrößen für die WN8-Berechnung, keine Fahrzeugstatistiken: sie sagen aus, was ein durchschnittlicher Spieler auf diesem Panzer erreicht.

Datenblatt Cruiser Mk. I Datenblatt T1 Cunningham