M-VII-Y

1953 begann das amerikanische Militär eine neue Phase in der Entwicklung vielversprechender Panzer. Zu dieser gehörte eine Reihe an Fahrzeugen, die im Juni 1953 durch das Unternehmen „H.L. Yoh“ vorgeschlagen wurden. Diese Fahrzeuge hoben sich durch ihre extrem innovativen Lösungen von der Konkurrenz ab. Das besondere Merkmal der Panzer waren die sogenannten Reserveketten, das ungewöhnlichste Projekt dieser Reihe war der M-VII-Y. Um die Wanne kurz zu halten, wurden der Antrieb (Motor und Treibstofftank) in eine neu entwickelte hintere Ausbuchtung des Turms verlegt. Es wurden keine Prototypen hergestellt.

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