T1E6
Tank-ID 53537
Fahrzeugbeschreibung
Wargaming-Tankopedia
Die Versuchsfahrzeuge T1E4 bis T1E6 waren stark vom britischen Vickers E beeinflusst. Der erste Prototyp wurde durch die Firma Cunningham 1931 gebaut. Nach den Erprobungen 1932 wurde eine aufgewertete Variante gebaut. Letztendlich wurde einem anderen Versuchsfahrzeug, dem T2 der Vorzug gegeben.
Beschreibung aus der Wargaming-Tankopedia · Sprache automatisch angepasst
Technisches Profil
Standardkonfiguration
Lebenspunkte
320
Gewicht
9,0 t
Vorwärts
48 km/h
Rückwärts
20 km/h
Sichtweite
260 m
Funkreichweite
325 m
Panzerung
| Front | Seiten | Heck | |
|---|---|---|---|
| Wanne | 16 | 6 | 6 |
| Turm | 13 | 6 | 6 |
Motor: American LaFrance 312A V-12 · 244 PS
Funkgerät: SCR 193
Bewaffnung
Standardgeschütz und Munition
37 mm Semiautomatic Gun M1924A1
Granatenarten
Durchschlag 25 / 33 / 41 mm
Durchschlag 40 / 53 / 66 mm
Durchschlag 14 / 19 / 24 mm
MoE-Schwellen
Erfolgsmarkierungen
Kombinierter Schaden (Schaden + Aufklärung + Tracking)
Approximation auf Basis der WN8-Erwartungswerte — kein offizieller WG-Wert.
WN8-Erwartungswerte
XVM-Referenz
XVM-Erwartungswerte für WN8-Berechnung (pro Gefecht)
Community-Werte
Gemessen, nicht geschätzt
Durchschnitt über alle Profile, die auf WG-Watch gespeichert sind — echte Gefechte statt Erwartungswerte.
Siegrate
54,34 %
Ø WN8
1.032
Gefechte
6.237
Stand: 31.08.2026
Platz 12 von 51 auf Tier II
Beste Spieler auf diesem Panzer
Nach WN8
Aus den gespeicherten Profilen, mindestens 50 Gefechte auf diesem Fahrzeug. Täglich aktualisiert.
| # | Spieler | WN8 | Gefechte | Siegrate |
|---|---|---|---|---|
| 1 | RedHagen eu | 2.284 | 491 | 65,17 % |
| 2 | Eumelmad eu | 2.186 | 505 | 61,98 % |
| 3 | _PicklesWartooth_ eu | 1.680 | 58 | 72,41 % |
| 4 | kvintonr1 eu | 1.454 | 251 | 62,15 % |
| 5 | Blakbirt eu | 1.298 | 295 | 54,24 % |
| 6 | juz4l eu | 1.297 | 75 | 60,00 % |
| 7 | Iceprince eu | 1.274 | 72 | 61,11 % |
| 8 | Weak1ings na | 1.165 | 174 | 54,60 % |
| 9 | WelleErdball23 eu | 1.149 | 53 | 58,49 % |
| 10 | Sergent_Hartman eu | 1.006 | 61 | 52,46 % |