Buryan

Одним из направлений послевоенных исследований стало изучение удобства рабочих мест экипажей и оптимальной численности расчётов. На основе полученных данных был разработан проект «НИР 1476» (неофициально «Бурьян»), призванный воплотить результаты антропометрических исследований в конструкции танка.
Машина с классической компоновкой, просторной башней и двумя заряжающими обеспечивала высокую скорострельность, но вес в 55 тонн, увеличенная бортовая проекция башни и отсутствие люка у механика-водителя делали её неудобной. Усиление наклонного носового узла дополнительно повышало массу, а единственный подходящий для танка двигатель (6ТД) тогда существовал лишь как технический проект.
Разработка не удалась: не получилось совместить массогабариты, защиту и антропометрию. К тому же к концу 1950-х появились компоновки с автоматами заряжания, позволявшие сократить экипаж, уменьшить вес и лобовую проекцию, а также повысить скорострельность.

Описание из Танкопедии Wargaming · Язык выбран автоматически