FV4025 Contriver

In den späten 1950er- und frühen 1960er-Jahren arbeitete Großbritannien aktiv an der Entwicklung von Panzern mit Doppelgeschütz für die Küstenverteidigung. Während des Prozesses wurde klar, dass diese Fahrzeuge aufgrund ihres hohen Gewichts einen zu hohen Kontaktdruckfaktor haben würden, der dringend reduziert werden musste. Daher kam die Idee auf, den Panzer auf vier Ketten zu stellen. Für die Entwicklung wurden Spionageberichte über das sowjetische Objekt 279 herangezogen, das Konzept wurde aber weiter angepasst. Die äußeren Ketten wurden leichter als die inneren, das Fahrwerk wurde durch ein britisches System mit vertikalen Blattfedern ersetzt. Das gesamte Chassis wurde auf einen offenen genieteten Rahmen mit U-Profil aufgesetzt. Die Konstruktion erwies sich aber als so komplex, dass das Projekt eingestellt wurde, noch ehe es richtig begann.

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