leKpz Borkenkäfer

In den 1970er-Jahren begann die Bundeswehr damit, ein universelles Chassis für leichte Panzer zu entwickeln. Eins der Projekte mit dem neuen Chassis war ein leichter Panzer, der den inoffiziellen Beinahmen Borkenkäfer verliehen bekam. Das Fahrzeug besaß ein recht schlagkräftiges Geschütz (bis zu 105 mm) und hervorragende Beweglichkeit. Ein Feuerleitsystem mit Doppelkanal-Fadenkreuz und zwei Entfernungsmessern stellte hohe Treffgenauigkeit bei jedem Wetter sicher. Aufgrund der komplexen Anforderungen des Feuerleitsystems wurde das Programm zum PUMA (Panzer unter minimalem Aufwand) reduziert und dann eingestellt. Das Chassis wurde gebaut, das Fahrzeug selbst verließ aber nie die Blaupausen.

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