Rheinmetall Begleitwagen

In der zweiten Hälfte des Jahres 1934 begann Rheinmetall mit der Entwicklung eines Panzers unter der Bezeichnung „Verbessertes Nb.Fz.“. Das Fahrzeug sollte 17–18 Tonnen wiegen und seine Bewaffnung aus einem 75-mm-Geschütz mit kurzem Lauf und einem koaxialen MG bestehen. Es war geplant, ein weiteres MG auf einen kleinen Turm an der Wannenfront zu platzieren. Eine verdichtete Konfiguration mit dem Getriebe im vorderen Teil half stark dabei, die Länge der Wanne gering zu halten. Es war geplant, einen besonderen V-Motor vom Typ „Maybach HL 100 TR“ mit 10 Litern und 12 Zylindern bei einer Leistung von 300 PS einzubauen. Rheinmetall erstellte ein hölzernes Modell in Echtgröße, später auch ein Chassis aus Baustahl. An Letzterem wurden zahlreiche Verbesserungen vorgenommen, das Projekt ging aber nie in die Serienproduktion.

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